Газовые электростанции Mitsubishi

Основные части

Это двигатель внутреннего сгорания с системой внешнего образования топливно-воздушной смеси. Имеет искровое зажигание в камере сгорания, использует в качестве топлива природный и др. типа газа.

Основными элементами корпуса являются блок цилиндров и головка блока цилиндров. Вращение коленчатого вала обеспечивает возвратно-поступательное движение кривошипно-шатунного механизма. Подачу газовой смеси и выпуск отработанных газов обеспечивает газораспределительный механизм.
Чаще всего газопоршневой двигатель используется для обеспечения работы газогенераторных установок с комбинированной выработкой электрической и тепловой энергии (электрогенерации и когенерации), а также в аварийных системах электроснабжения. Также данный тип двигателей широко используется в приводах холодильных установок, в насосах и газовых компрессорах. Применяются они и в морском судостроении.

Особенности

Максимальные значения мощности индустриальных газопоршневых двигателей могут достигать десятков МВт при общем моторесурсе до 250 тыс. и более моточасов. Ресурс до капитального ремонта достигает 80- 100 тыс. часов. Помимо большого моторесурса преимуществами их работы являются:

·         малая зависимость КПД мотора от температуры окружающей среды;

·         малое потребное давление топливного газа без необходимости использования дожимного компрессора;

·         небольшие колебания КПД при уменьшении нагрузки на 50%;

·         неограниченное количество запусков;

·         малые затраты на эксплуатацию оборудования;

·         возможно проведения ремонта на месте;

·         возможность параллельного использования нескольких агрегатов.

Кроме природного газа, такие двигатели могут работать на других видах газа – пропане, бутане, коксовом газе, древесном, газах нефтяной промышленности и т. д. Благодаря этому существенно расширяются возможности подбора оптимального технико-экономического проектного решения, адаптации оборудования к специфике производства.

Сравнение газопоршневого и газотурбинного оборудования

Помимо газопоршневых двигателей основным техническим решением является газотурбинное оборудование. Но если сравнивать технико-экономические показатели работы, то газопоршневые установки и созданные на их основе газовые электростанции обладают рядом преимуществ, что особенно заметно при установке единичных мощностей до 3 МВт. К основным показателям можно отнести:

·         Более высокий КПД и, следовательно, более экономный расход топлива и меньшее время окупаемости инвестиций.

·         Высокая адаптация к работе на частичных нагрузках.

·         Минимальное влияние изменения наружной температуры на коэффициент полезного действия агрегата.

·         Меньшее время запуска перед набором нагрузки.

·         Меньшая чувствительность к пускам и остановкам.

·         Более чем 2-кратное превышение проектного срока эксплуатации.

·         Меньшие затраты на ремонт и обслуживание, менее трудоемкий процесс текущего и капитального ремонтов.

Представленные вашему вниманию индустриальные и морские газопоршневые двигатели и установки MITSUBISHI характеризуются высоким КПД, вдвое превышающим дизельный аналог – до 42%. При этом газопоршневые установки сохраняют свою эффективность и при двукратном уменьшении нагрузки, в отличие от газотурбинных станций. На КПД не влияет и температурный диапазон, что актуально для предприятий средней полосы России.

Добавление комбинированных теплоэнергетических (ТЭЦ) систем оптимизирует эффективность генераторных установок Mitsubishi. Благодаря восстановлению отработанного тепла, такого как отработанный газ и вода из рубашки, потребление топлива и выбросы CO2 значительно сокращаются.